En la producció de maquinària, un forn de carro és un dispositiu de tractament tèrmic que utilitza electricitat per escalfar matèries primeres o altres materials. Els forns de carro són relativament fàcils de mantenir i s'utilitzen principalment per a l'enduriment, el tractament tèrmic i l'extinció de peces i components mecànics. Tot i que és senzill d'utilitzar, cal una formació acurada per evitar danys innecessaris. Els forns de carro són forns de cicle-que tenen compartiments interns diferents. La part inferior del forn del carro és un carro mòbil. Abans d'escalfar, el carro es col·loca fora del forn i la peça a escalfar es col·loca en un coixinet dedicat. A continuació, un mecanisme de tracció tira el carro dins del forn per escalfar-lo. Després de l'escalfament, el mecanisme de tracció estira el carro cap a fora per descarregar la peça de treball. A continuació, la peça de treball escalfada s'eleva a l'equip de forja o amb una grua per processar-la. Els operadors han d'entendre els aspectes següents: l'estructura i les característiques del forn de carro i els seus equips auxiliars; la disposició del sistema de distribució d'energia i el sistema de control automàtic; i la ubicació dels dispositius de seguretat. A més, s'han d'entendre el procés operatiu i els procediments de seguretat. Inspecció-preoperació: comproveu si la font d'alimentació de l'equip és normal i si hi ha fallades de fase, curtcircuits o cables nus. Comproveu si el cablejat de terra està en bon contacte. Comproveu si hi ha zones danyades als components de calefacció, si el contacte entre les fases és bo i si hi ha zones de contacte amb la paret i la coberta del forn. Comproveu si hi ha alguna anomalia en el programari del sistema de control de temperatura.
Comproveu que l'ascensor del forn i el vehicle funcionin amb normalitat. Els productes i peces de treball que contenen substàncies corrosives, volàtils i vapors inflamables no s'han de permetre que entrin a la paret del forn del carro per al seu processament, per tal de no posar en perill la vida útil dels components de calefacció del forn del carro i els materials d'aïllament refractaris i causar accidents de seguretat com explosions. El forn del carro no s'ha de sobreescalfar, en cas contrari es reduirà la vida útil de la maquinària i l'equip. Els productes i peces de treball amb una escala d'òxid excessiva s'han de treure del forn del carro i es poden raspallar amb un raspall de filferro d'acer inoxidable. Els productes i peces de treball s'han d'apilar de manera uniforme i la distància dels components de calefacció ha d'estar entre 100 i 150 mm. Es prohibeix el funcionament brusc i els productes i peces de treball s'han de manipular amb precaució per evitar col·lisions. Quan el forn carretó està en ús, l'operador real no ha de deixar el seu lloc sense autorització i sempre ha de parar atenció a si el forn carretó funciona amb normalitat. Quan es carreguen, es descarreguen i es mouen peces dins del forn del carro, s'ha de desconnectar la font d'alimentació dels components de calefacció per garantir la seguretat de l'operador real.
